Enerxía de Syngas
O gas de síntese, tamén coñecido como gas de síntese, gas sintético ou gas produtor, pódese producir a partir dunha variedade de materiais diferentes que conteñen carbono.Estes poden incluír biomasa, plásticos, carbón, residuos urbanos ou materiais similares.Históricamente, o gas das cidades utilizouse para subministrar gas a moitas residencias de Europa e doutros países industrializados a principios do século XX.

O gas de síntese créase pola gasificación ou pirólise de materiais carbonosos.A gasificación consiste en someter estes materiais a altas temperaturas, en presenza controlada de osíxeno cunha combustión só limitada para proporcionar enerxía térmica para manter a reacción.A gasificación pode ocorrer en buques artificiales ou, alternativamente, pode realizarse in situ como no gas da gasificación do carbón subterráneo.

Cando o combustible para o gasificador é de orixe biolóxica recente, como madeira ou residuos orgánicos, o gas producido polo gasificador considérase renovable e tamén a enerxía producida pola súa combustión.Cando o combustible para o gasificador é un fluxo de residuos, a súa conversión en enerxía deste xeito ten o beneficio combinado da conversión destes residuos en produtos útiles.

Beneficios do gas sintético
- Xeración de enerxía renovable
— Conversión de residuos problemáticos en combustibles útiles
— Produción económica de enerxía in situ e reducións de perdas de transmisión
— Redución das emisións de carbono

Retos Syngas
Os procesos de produción de aceiro normalmente eliminan grandes volumes de gases especiais.Tres etapas de proceso diferentes, desde o carbón ata o aceiro, proporcionan tres tipos de gases diferentes: gas coque, gas de alto forno e gas convertidor.

A composición do gas de síntese depende moito das entradas ao gasificador.Varios dos compoñentes do gas de síntese causan desafíos que deben abordarse desde o principio, incluíndo alcatráns, niveis de hidróxeno e humidade.

O gas hidróxeno é moito máis rápido de queimar que o metano, que é a fonte de enerxía normal dos motores de gas.En circunstancias normais, unha combustión máis rápida nos cilindros do motor provocaría o potencial de preencendido, golpes e contraproducións do motor.Para facer fronte a este desafío, o motor ten unha serie de modificacións técnicas e a potencia do motor redúcese a entre o 50-70% da súa produción típica de gas natural.(É dicir, un motor de 1.063 kW que funciona con gas natural é comparable a un motor máximo de 730 kW con gas sintético).